L'examen de pratique sur le circuit de formation. (WEI YAO)

　　

　　Il y a quelques mois, j'ai obtenu mon permis de conduire chinois. Et croyez-moi, je ne l'ai pas trouvé dans une pochette-surprise !

　　HU YUE, membre de la rédaction

　　Malgré la congestion du trafic dans les grandes villes, les Chinois qui en ont les moyens préfèrent prendre leur voiture particulière plut？t que les transports en commun.

　　Il y a 20 ans, être conducteur était un métier en Chine et avoir un permis de conduire était un sésame qui suffisait à nourrir sa famille. De nos jours, avoir un permis de conduire est devenu courant. En 2012, le nombre d'automobiles en Chine a dépassé les 154 millions, et le nombre de permis 246 millions.

　　L'école de conduite à la chinoise

　　Ici, pour passer le permis, il faut aussi aller dans une école de conduite et passer une série d'examens : une épreuve écrite du code de la route, une épreuve écrite de la sécurité routière, un test de pratique sur un terrain de formation, et un examen sur route. Ces examens ne sont pas aussi faciles que ce que l'on s'imagine, et près de la moitié des étudiants ne l'obtiennent qu'au rattrapage.

　　Selon l'article 20 des Règles de la circulation et de la sécurité routière de Chine, l'apprentissage de la conduite doit se faire sur les routes et aux heures autorisées par le département de la gestion de trafic (équivalent de la police), dans un véhicule de conduite standardisé, accompagné d'un formateur. Il est de même stipulé qu'il est interdit de conduire le véhicule d'entra？nement avec une autre personne que le formateur. Pas de conduite accompagnée donc. La fa？on la plus simple pour apprendre à rouler, c'est de passer par une école, avoir un formateur et une voiture de formation. En gros, s'inscrire dans une école de conduite.

　　Par rapport aux auto-écoles à l'étranger, les centres de formation chinois sont plus organisés comme de vraies écoles. On peut prendre une navette pour y aller, on y trouve un batiment d'administration, une cantine, une supérette en plus des circuits d'entra？nement et du circuit pour l'examen de pratique. Les voitures pour s'entra？ner et passer le permis sont standardisées.

　　Selon les Règles du trafic en Chine, avant de participer aux examens, il faut prendre plus de 80 heures de cours de conduite pour être apte à conduire un véhicule de première classe. Selon le niveau économique des régions chinoises, les frais à payer sont aussi différents. Par exemple à Beijing, comptez 4 000 à 5 000 yuans. Alors que dans les villes moyennes de l'Ouest de la Chine, 2 000 yuans suffiront. à Shanghai par contre, les cours de conduite co？tent jusqu'à 10 000 yuans.

　　Dfss (école de conduite de l'Est) est la plus grande école de conduite de Beijing. Environ deux tiers des nouveaux conducteurs pékinois passent par cette école. En mai 2015, elle a célébré son 20eanniversitaire. Yan Zihong, y travaille comme formateur. C'est notamment lui qui s'occupe de familiariser les novices avec les voitures. Il travaille 12 heures par jour et se repose seulement une fois tous les deux jours. Dans cette auto-école, plus de 2 000 formateurs comme Yan Zihong s'activent quotidiennement, mais le nombre d'apprentis dépasse largement celui des formateurs disponibles.