Le 10 juin, la première des locomotives de man？uvre CKD6S est sortie de sa ligne de construction à Mianyang, dans la province chinoise du Sichuan (sud-ouest). Cette dernière sera utilisée pour obtenir le certificat de conformité de l’Union économique eurasiatique (certification EAC).

Ce sera également le premier exemplaire à être livré à la Société nationale des chemins de fer du Kazakhstan (Kazakhstan Temir Zholy), selon un accord établi entre celle-ci et le groupe chinois CRRC à l’occasion du 3e Forum de ？ La Ceinture et la Route ？ pour la coopération internationale, tenu en octobre 2023. La livraison de cette locomotive permettra d’approfondir et d’élargir la coopération bilatérale dans les domaines de la communication ferroviaire ainsi que de contribuer au développement de l’économie kazakhe.

Con？ue et développée sur mesure selon les besoins du système ferroviaire kazakh, la CKD6S peut fonctionner sous des températures allant de -50 à +50 degrés Celsius.

Munie d’un système de contr？le électronique, la CKD6S est économe en carburant, affichant un niveau d’émissions parfaitement conforme aux normes de l’UIC (Union internationale des chemins de fer).

Au cours des 20 dernières année, le groupe CRRC a fourni plus de 200 locomotives au Kazakhstan.